个人简介：

硕士生导师，工学博士，山东交通学院可持续交通研发团队（由教育部“长江学者”于雷教授领衔）骨干成员。于江苏大学交通运输工程专业获得博士学位。参与国家自然基金面上项目、山东省自然基金面上项目等省级以上科研项目多项；发表学术论文10余篇；授权发明专利6项；指导学生获得全国交通运输科技大赛二等奖及其他省部级以上学科竞赛荣誉10余项。

目前从事科学研究工作（近5年）：

主要从事建成环境与交通规划；城市活力评估；交通大数据分析与应用等相关研究工作。

欢迎具有交通工程（交通运输）、物流工程、工程管理、土木工程、车辆工程、计算机、自动化、数学等相关专业背景同学报考硕士研究生。

代表性科研项目：

[1] 山东省社科规划项目：数智驱动下建成环境对交通碳排放影响机理及高质量发展路径研究，在研，主持.

[2] 济南市哲学社会科学规划项目：空间活力与宜居性协调视角下地铁站域城市更新路径研究，在研，主持.

[3] 国家自然科学基金面上项目: 城市主干路溢流的形成机理、协调控制及其仿真实验研究, 已结题，骨干人员.

[4] 教育部人文社科项目: 高速交通网络引导下区域经济空间格局演化机理、模拟推演与优化策略研究, 已结题，骨干人员.

[5] 山东省社科规划研究专项: 基于大数据的交通运输体系与区域经济耦合发展研究, 已结题，参与人员.

代表性论文：

[1] Tian Li（李甜）, Shuqi Liu, Guoqing Fan, et al. Spatial heterogeneity effect of built environment on traffic safety using geographically weighted atrous convolutions neural network[J]. Accident Analysis & Prevention. 2025, 213: 107934.（中科院SCI一区TOP期刊）

[2] Tian Li（李甜）， Mengmeng Zhang, Haobin Jiang, Peng Jing. Understanding the Modifiable Areal Unit Problem and Identifying Appropriate Spatial Units while Studying the Influence of the Built Environment on the Traffic System State, Journal of Advanced Transportation, 2022(1): 8288248. (SCI)

[3] Tian Li（李甜）, Haobin Jiang, Peng Jing, Mengmeng Zhang. Analyzing the Coordination Relationship between Urban Built Environment and Traffic Level, Journal of Advanced Transportation, 2021(1): 9952306. (SCI)

[4] Tian Li（李甜）, Peng Jing; Linchao Li, et al. Revealing the Varying Impact of Urban Built Environment on Online Car-Hailing Travel in SpatioTemporal Dimension an Exploratory Analysis in Chengdu, China, Sustainability, 2019, 11(1336): 1-17. (SSCI)

[5] Jieyu Fan, Arsalan Najafi, Jokhio Sarang, Tian Li（李甜）*. Analyzing and Optimizing the Emission Impact of Intersection Signal Control in Mixed Traffic[J]. Sustainability, 2023, 15(22). (SSCI)

[6] Tian Li（李甜）, Dazhi Sun, Peng Jing. Smart card data mining of public transport destination: A literature review[J]. Information,2018, 9(1), 18. (EI)

[7] 毛新博,高歌,李甜,等.考虑交互效应的建成环境对网约车时空分异影响分析[J/OL].交通运输工程与信息学报,2025,1-20.

[8] 李甜,毛新博,聂莉台,等.建成环境对网约车出行行为的影响分析[J].交通与运输,2021,37(02):83-88.

[9] 李甜,李瑞玲,张萌萌,等.基于网格模型与K-Means算法的交通状态演变特征[J].山东交通学院学报,2021,29(01):15-20.

[10] 李甜,段修辉,宋欣航,等.交通状态判别综述[J].山东交通科技,2021,(01):9-12.

[11] 张萌,咸化彩,李甜,等.智能交通系统集成及应用虚拟仿真实验建设与实践[C]//北京大学出版社,大理大学经济与管理学院.第五届高等院校数字化教学与课程思政建设研讨会论文集.山东交通学院;,2024:121-127.

[12] 张萌,张玲,何丹,等.智能交通系统集成及应用虚拟仿真实验设计[J].汽车画刊,2024,(09):14-16.

专著与教材：

[1]孙涛，李甜，白翰编著. 城市道路复杂畸形交叉口综合治理研究与实践[M].北京：中国大地出版社，2019.10.

[2]余正昊，范玉红，李甜. 数字地形测量实验实习教程[M].北京：人民交通出版社，2019.05.

获奖：

《智能交通系统集成及应用虚拟仿真软件》获第十六届全国商科教育实践教学大赛 一等奖

指导学生学科竞赛代表性成果：

2023年山东省大学生创新创业训练计划项目《数字双胞胎—山东省智慧高速数字孪生主动管控策略研究与平台研发》

2024年山东省大学生创新创业训练计划项目《“低碳先行者”——城市更新 视角下山东省建成环境对交通 碳排放影响机理与绿色发展路径研究》（国家级立项）

2024年山东省大学生创新创业训练计划项目《飞天交警——基于无人机的高速公路交通事件管理系统设计》（国家级立项）

2024年山东省大学生创新创业训练计划项目《这样“行”——行人过街安全 预警系统设计》（国家级立项）

2024年“航大数据杯”第八届全国高校智能交通创新与创业大赛 二等奖

第九届江苏大学生交通科技大赛 三等奖

第十八届iCAN大学生创新创业大赛 二等奖

山东省大学生交通科技大赛 二等奖