一、教育及工作背景

2019年6月~至今  山东交通学院

2014年7月~2019年6月，济南市规划设计研究院

2008年9月（硕博连读）~2014年7月  博士  北京交通大学   交通运输规划与管理专业

2004年9月~ 2008年6月         本科     山东交通学院     交通工程专业

二、科研及项目经历

客运通道内高速铁路旅客票价优化模型及算法研究（项目负责人）

既有繁忙干线铁路货运组织及集疏运技术的研究（铁道部重大课题）（子课题负责人）

综合运输体系下快捷货运网络运能配置与优化技术（国家863计划）（子课题负责人）

神华集团煤炭物流成本计算分析系统（项目负责人）

济南市路网容量评估与交通改善规划（子课题负责人）

济南市城市道路交通资源配置规划（项目负责人）

聊城市综合交通规划（项目负责人）

聊城市公共交通规划（项目负责人）

济南市物流业专项规划（项目负责人）

济南金地世纪大道商业地块交通影响评价（项目负责人）

济南舜耕山庄机械式立体停车场影响评价与分析（项目负责人）

三、发表论文及成果

[1]刘杰，何世伟，宋瑞，郑锂. 考虑停靠能力约束的主干道公交车站长度计算[J].北京交通大学学报，2010，34（3）：134-138.

[2] 刘杰，何世伟.国外高铁票价体系分析及启示[J].综合运输，2010,8:81-84.

[3] 刘杰，何世伟，宋瑞.基于社会经济效益最大化的轨道交通票价优化研究[J].吉林大学学报<工学版>，2011,41（5）：1268-1272.（EI检索）

[4] 刘杰，何世伟，宋瑞.综合运输体系下货运网络能力计算分析研究[J]. 吉林大学学报<工学版>,2012,42(2)：334-338. （EI检索）

[5] Jie Liu, Shiwei He, Jinliang Jiang, Research on PDL Ticket Pricing in light of Service Quality[J]. Applied Mechanics and Materials,2011, 97-98: 453-457. （EI检索）

[6] 刘杰，何世伟，宋瑞，黎浩东. 基于运输方式备选集的多式联运动态路径优化研究[J].铁道学报，2011,33（10）：1-6. （EI检索）

[7]刘杰，何世伟，宋瑞，申永生. 铁路货运机车资源配置优化模型与算法研究[J]. 铁道学报，2012,34（9）：1-6. （EI检索）

[8]何世伟,刘杰.交通运输规划与管理领域微观仿真软件的现状及未来发展[A].第13届中国系统仿真技术及其应用学术年会论文集,黄山,2011: 1088-1093.

[9]2013年取得《铁路既有繁忙干线运力资源配置及集疏运信息分析系统V1.0》软件著作权一项.

[10]jie Liu, Shiwei He. Study on Cargo Products Layout Optimization of Busy Main Railway Line[J]. Transportation Research Board 2014 Annual Meeting, Washington, D.C.

[11]刘杰，何世伟，宋瑞.铁路既有繁忙干线货运产品布局优化模型及算法[J].北京交通大学学报.2013,37(6):91-98.

[12]刘杰，何世伟，宋瑞.基于铁路货运产品的流量分配模型及算法研究[J].铁道学报，2014，36(7):1-7.（EI检索）

[13]刘杰，何世伟.城市交通发展规模与交通资源适应性模型及算法研究[J].北京工业大学学报（工学版），2014,42(6):1379-1384.

[14]刘杰，吕杰，郭建民.新形势下物流园区及物流中心选址之影响因素分析[J].综合运输，2017（3）：77-81.

[15]刘杰，何世伟.铁路货运产品与车站资源协同分配优化模型及算法研究[J].铁道学报，2017, (5):19-21.（EI检索）

[16]刘杰,基于和声搜索算法的物流中心选址问题研究[J],第15届中国物流学术年会优秀论文。

[17]刘杰，张萌.基于点线能力约束的多层级节点协同布局优化模型及算法研究[J].交通运输系统工程与信息，2020,20(2):1-6.（EI检索）

四、国外学习及实践

2018年1月-2018年4月  赴美国参加“精明增长城市建设理论与实践”的培训

2014年1月，赴美国参加TRB年会的论文展示与交流

五、所获奖项

国家优秀规划设计表扬奖1项；

山东省优秀规划设计一等奖2项；

济南市优秀规划设计奖一等奖2项；

济南市优秀规划设计三等奖3项；

第15、18届物流学会年会优秀论文奖。