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关于举办山东交通学院第六届大学生结构设计竞赛的通知
时间:2012-11-16   点击量:

各学院分团委:
为丰富我校大学生课余生活,提高同学们实际动手操作能力,增强在校学生动手实践能力以及创新能力,增强自我设计、规划能力,为将来更快更好的适应工作岗位打下坚实的基础,营造校园良好的专业、科研实践氛围,决定举办山东交通学院第六届大学生结构设计大赛,现将有关事宜通知如下:
一、参赛人员
所有山东交通学院在校学生均可参加。
二、比赛组织
本次比赛由山东交通学院团委主办,土木工程学院分团委承办。
为确保比赛的顺利开展,特设立裁判委员会,成员由土木工程学院相关专业教师组成,裁判委员会成员如下:
裁判委员会
裁判长:王行耐
裁判员:郑桂兰、彭霞、代凤娟、卢发亮、吕莹
三、比赛项目设置及内容
(一)模型制作:
1、基本要求:简支桁架结构;
4、材料要求:白卡纸、白乳胶
(二)作品提交
结构计算书、图纸、模型。
四、报名条件及比赛时间安排
报名条件:
全校所有在校学生均可报名参加,以参赛队为报名单位,每个参赛队伍包括三名参赛选手,鼓励跨专业跨学科组队。
比赛时间安排:
1、2012年11月14日,各学院将报名表报送至土木工程学院分团委。
2、2012年11月21日,递交递交结构结算书、设计图纸。
3、2011年11月23日,公布进入决赛名单,并领取模型制作材料。
4、2011年12月5日,决赛,模型加载。
五、奖励办法
最终评定委托土木工程学院工程管理教研室完成,评选出一等奖,二等奖,三等奖。具体奖项设置视参赛队伍情况而定。
附件:
1、山东交通学院第一届大学生港航设计大赛报名表
2、山东交通学院第一届大学生港航设计大赛评分标准
二〇一二年十一月十日
主题词: 大学生  结构  竞赛  通知
  共青团山东交通学院委员会          2012年  月  日印发
共印3份
附件1:山东交通学院第六届大学生结构设计竞赛报名表
山东交通学院第一届大学生港航设计大赛
报名表
       姓名    学号    专业    联系方式

领队        
队员        

队员        

指导教师  

学院推荐意见
        
     
     
     
   (盖章)  
   年 月 日
 
 
 
 
附件2:
竞赛规则及评分细则
一、报名要求
1.凡在我校正式注册的本科生、专科生均可参加,每队不得超过三人,每人只限参加一个队,鼓励跨年级、跨专业组队参加。
2.按规定的时间向组委会报名,经审查后方可参加。
3.各队独立完成设计及制作,每队限交一份作品。
二、竞赛流程
1.竞赛分为初赛及决赛两部分。
2.初赛阶段各参赛队按照赛题要求进行理论计算,出具结构结算书及结构设计图纸。
3.决赛阶段参赛队伍产生由组委会根据结构结算书及结构设计图纸决定,评分标准详见“评分细则”。
4.决赛阶段参赛队伍按照计算书及设计图纸,进行模型制作,统一进行加载试验。各参赛队按照最终得分获得名次,评分标准详见“评分细则”。
三、竞赛赛题:
1.设计一桁架结构简支梁结构。
2.结构要求
            a)纵断面图                               b)横断面图
 
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16120445.png

如图一所示:
1)桁架简支梁总长 ,梁高 ,梁宽 。
2)结构必须设置 顶面。
3)如图所示,简支梁受力主体必须为桁架结构,具体桁架体系不做限制,由参赛队自行设计。
4)结构应具有一定的刚度,能够承担10—40kg荷载。
3.模型制作材料
大赛组委会提供每个参赛队白卡纸两张、白乳胶一瓶,所有结构模型不允许使用任何其他材料,一经查出取消参赛资格。
4.计算书及图纸提交要求:
1)结构须有名称,由各参赛队自行命名,结构名称应具有一定的含义。
2)计算书内容须完整,主要受力构件计算模型选择应明确。
3)鼓励使用有限元软件进行整体计算。
4)图纸要求软件出图,软件不限,单须与计算书结构吻合,且图纸表达清晰。
5)计算书中应明确指明加载重量,详见加载方式及要求。
6)白卡纸材料特性参考:见表1-3

16120459.png

 
 
4.加载方式及要求:
1)加载方式为竖向静力加载。将模型放置在加载平台上,通过加载钢块进行加载,每块钢块重量约为1.8 kg,钢块尺寸约为 120×60×40mm。
2)加载位置如图二。


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2)加载过程分三级加载,各级重量由参赛队根据结构情况自行决定,并在计算书中明确指明。
3)以下情况视为结构失效,比赛成绩按上一级加载计算。
    (1)一级加载任意结构构件破坏;
    (2)二级加载主要承重构件破坏;
    (3)三级加载结构整体垮塌;
    (4)任意加载过程中跨中挠度大于5cm。
4)一二级荷载加载完成后需持荷15秒,三级加载后结构须持荷30s。持荷过程不计入加载时间。
5)加载过程均由各参赛队队员自行完成。全部加载过程时间不能超过5分钟。
6)加载成功与否由专家委员会成员裁决。
四、决赛流程
1.各参赛队在决赛前一天提交模型,并由大赛组委会进行结构称重。
2.提交模型同时,各参赛队进行抽签,决定出场顺序。
3.各参赛队由大赛服务人员引导下提前5个参赛队进行候场。
4.比赛过程中各参赛队先进行结构自述限时一分钟,并回答专家委员会提问。然后将结构安放在加载台上,计时加载开始。
五、评分细则
1.结构满分为100分,各参赛队得分由四部分组成分别为:计算书得分、设计图纸得分、现场表现得分、结构加载得分。
2.计算书得分满分10分,主要考查结构设计的合理性、计算书的完整性、计算模型选择合理性、计算过程正确性。
3.设计图纸得分满分10分,主要考查设计图纸的完整性、可读性、美观性。
4.由计算书、图纸得分确定进入决赛参赛队名单。
5.现场表现得分满分10分,由现场专家评委会打分。


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                                            山东交通学院结构设计大赛组委会
                                             2012年11月8日

 

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